无方向盘无踏板,美国监管机构要求特斯拉解释 Cybercab 认证问题
上周三
美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)要求特斯拉在 9 月 30 日前回答一系列问题,以调查其自动驾驶出租车 Cybercab 的自我认证是否恰当,包括临时安装的人类驾驶控制装置是否作为合规认证依据、车辆能否由人类操控、乘客是否可通过触摸屏控制车辆、车辆最高车速及运行限制等。NHTSA 正审查 Cybercab 的认证流程和技术数据,该车型无方向盘、踏板等传统手动控制装置,特斯拉于 9 月 3 日起在得州奥斯汀少量商业化部署该车型,计划逐步扩展。特斯拉及 Waymo 等公司支持修改法规以豁免自动驾驶出租车配备人类驾驶所需设备,批评者则持反对意见,截至目前特斯拉未就此置评。
2026-09-16
无方向盘无踏板,美国监管机构要求特斯拉解释 Cybercab 认证问题2026-09-11
美众议员呼吁 NHTSA 调查特斯拉:有司机故意开着辅助驾驶睡觉2026-09-06
特斯拉 Cybercab 无传统操控装置上路即遭调查 自我认证合规性存疑2026-09-04
NHTSA 将调查特斯拉 Cybercab 安全认证流程2026-07-10
美国监管机构警告:Robotaxi 对公众构成「危险」2026-06-27
美国监管机构结束对特斯拉 Model 3 / Y 转向失控调查2026-06-17
美国参议员要求核查特斯拉 FSD 安全数据真实性,质疑其宣传误导公众2026-04-18
特斯拉启动无方向盘 Cybercab 量产:首批 14 台已部署2026-04-05
特斯拉 Cybercab 机舱曝光:无前备箱,超大储液罐保障自动驾驶安全2026-03-20
特斯拉 FSD 在美遭遇调查升级,或引发大规模召回查看更多
体验专业版特色功能,拓展更丰富、更全面的相关内容。