玛莎拉蒂与华为合作两款新车 首款纯电 GT 对标欧陆 GT

玛莎拉蒂与华为、江淮开展被内部视为「自救」的深度战略合作，联手打造全新新能源豪车。三方分工明确：华为输出鸿蒙智行平台相关技术，江淮负责整车工程与制造，玛莎拉蒂提供造型设计与海外渠道。产品规划上，将推出大型纯电 GT 和中大型纯电 SUV，目前内部首推纯电 GT，对标阿斯顿马丁 Vanquish 和宾利欧陆 GT。销售采用「双品牌」模式，中国以尊界为主体，海外用玛莎拉蒂标识，海外渠道玛莎拉蒂拥有更多决策权，出口采用 SKD 策略。此前玛莎拉蒂处境艰难，2025 年全球出货不足 8000 台，较 2017 年峰值跌超 80%，调整后营业亏损 1.98 亿欧元，利润率为-27.3%。